大多数超级跑车与超跑品牌都有数十年甚至上百年的辉煌历史。看看法拉利、玛莎拉蒂和布加迪——它们都有着丰富的传承，这无疑也助推了销量。新晋车企要在这样的层面上竞争异常艰难，但有位瑞典人赌上一切，决定打造能够与顶尖车型媲美的现代超级跑车。他就是克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg），也是传奇超跑制造商科尼赛克（Koenigsegg）的创始人兼拥有者。
冯·科尼赛克在22岁时创立了科尼赛克汽车公司，目标是打造全球最优秀的跑车。直到2019年，他一直是公司的唯一所有者；那一年，他将公司20%的股份出售给瑞典电动汽车公司NEVS（National Electric Vehicle Sweden），并因此诞生了名为Meneko的合资企业。然而，NEVS的母公司恒大（Evergrande）在2021年陷入财务危机，随后科尼赛克重新收回了对该合资企业的全部控制权。2024年，为了平衡这次意外的收购，科尼赛克又向Chieftain Capital Management出让了约10%的股份，如今的股权结构便是如此。
说到生产地点，科尼赛克的现有工厂位于瑞典的安格尔霍姆（Ängelholm），所有在售车型均在此研发并制造。值得一提的是，这座工厂原本是瑞典空军的基地，因此每辆科尼赛克车上都会出现一枚“幽灵”标志——那是空军幽灵中队的象征。
科尼赛克自创立伊始便扎根瑞典。1994年，克里斯蒂安·冯·科尼赛克在东南海岸小镇奥洛夫斯特罗姆（Olofström）设立了公司。1997年，在戛纳电影节上公开展示首款原型车后，科尼赛克取得了初步成功，随后决定搬迁。
公司搬进了一座拥有茅草屋顶的古老建筑，位于瑞典东南部的马格雷特托普（Margretetorp）小镇。在这里，科尼赛克继续研发原型车，并推出了首款量产车型CC8S——该车搭载的是经过深度改装的福特发动机。全球仅生产了六辆，且在2003年因工厂大火几乎更少。
所幸工人们及时将贵重车辆和模具转移出火场，但大量早期文档仍随火灾付诸东流。大火后，科尼赛克再次搬迁，落脚于现今所在的安格尔霍姆——这座前瑞典空军基地至今仍是公司的生产中心。
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